Блог

Aug 27, 2023

Девочки-скауты Вудсайда и полуострова предлагают решение для автобусного доступа к Хаддарт-парку.

После того, как запрет Вудсайда на крупногабаритное транспортное средство на Кингс-Маунтин-Роуд вызвал резкую реакцию местных жителей по обе стороны конфликта, городские власти заявляют, что нашли решение, позволяющее молодежным группам

После того, как запрет Вудсайда на крупное транспортное средство на Кингс-Маунтин-Роуд вызвал резкую реакцию местных жителей по обе стороны проблемы, городские власти заявили, что они достигли решения, позволяющего молодежным группам получать доступ к Хаддарт-парку на автобусе.

«Я считаю, что мы достигли двойной цели: обеспечили доступ к Хаддарт-парку и обеспечили безопасную среду для всех пользователей Кингс-Маунтин-роуд», — заявил в «Альманахе» городской менеджер Вудсайда Кевин Брайант.

Постановление, принятое в прошлом году, запрещает движение автобусов длиной более 35 футов на Кингс-Маунтин-роуд, что затрагивает главный вход в парк округа Хаддарт.

В течение многих лет такие группы, как «Девочки-скауты полуострова», проводили летние молодежные мероприятия в парке и нанимали автобусы для перевозки детей на гору. Но прошлым летом, узнав, что постановление перечеркнет транспортные планы их ежегодного дневного лагеря на полуострове, лидеры девушек-скаутов полуострова мобилизовались, чтобы выступить против городского запрета.

Городские власти заявили, что запрет необходим для обеспечения безопасности всех на дороге. Велосипедисты, в частности, говорят, что опасно делить извилистую двухполосную дорогу с автобусами, которым иногда приходится пересекать двойную желтую линию, чтобы маневрировать на крутых поворотах.

В конечном итоге в июле девочки-скауты получили от города временное разрешение на использование автобусов для перевозки сотен детей в дневной лагерь на полуострове, но все согласились, что долгосрочное решение все еще необходимо найти.

15 августа городские власти встретились с двумя отрядами девочек-скаутов, которые держат лагеря в Хаддарт-парке, а также с Друзьями парков Хаддарт и Вундерлих, супервайзером округа Рэем Мюллером, должностными лицами окружных парков и департаментом шерифа округа Сан-Матео, чтобы достичь соглашения. .

Для небольших групп, имеющих всего один-два автобуса, которые не могут получить транспортные средства длиной менее 35 футов, Департамент парков округа предоставит лоцманскую машину, которая будет безопасно направлять автобусы в парк, сказал Кевин Брайант, городской менеджер Вудсайда.

«Эти небольшие программы проводятся в основном в течение учебного года», — сказал Брайант в электронном письме. «Для летних лагерей, в которые одновременно прибывает и отправляется много автобусов (в этом году их было от семи до 12), департамент шерифа проведет кратковременное перекрытие дорог, чтобы обеспечить проезд автобусов от Входной дороги до входа в Хаддарт-парк. »

Брайант сказал, что город поощряет группы использовать автобусы длиной менее 35 футов, когда это возможно, но также признает, что автобусы меньшего размера менее рентабельны и их труднее найти.

«Я хотел бы выразить свою признательность всем, кто присутствовал и проникся духом сотрудничества», — сказал Брайант о встрече 15 августа.

Директор дневного лагеря на полуострове Моника Кертис сказала, что в целом она удовлетворена найденным решением, хотя и не уверена, насколько оно будет устойчивым в долгосрочной перспективе.

«У меня все еще есть проблемы с постановлением в целом, потому что это все еще барьер: это еще один барьер, через который люди должны перепрыгнуть, чтобы попасть в парк», - сказал Кертис. «Я рад, что у нас есть решение, оно действительно снимает большую нагрузку. Мы знаем, что лагерь не пострадает. Но если бы кто-нибудь в Вудсайде передумал, мы оказались бы в той же ситуации, в которой были раньше».

Кертис сказала, что она благодарна округу за предложение ресурсов для реализации предлагаемого решения, таких как пилотные автомобили для небольших групп и обязательство офиса шерифа перекрыть короткие дороги, чтобы позволить автобусам проезжать.

«Мы все решили двигаться вперед и найти лучший способ доставки автобусов, и это произошло благодаря тому, что округ Сан-Матео действительно вмешался и способствовал этому, и действительно пытался обеспечить, чтобы это произошло», — сказал Кертис. «Я думаю, между округом Сан-Матео и Вудсайдом еще предстоит проработать некоторые детали, чтобы гарантировать, что туда не начнет ездить автобус, не знающий правил».